Nuovo parcheggio di Casal Bernocchi: tanto paga pantalone

Il parcheggio a servizio della Stazione di Casal Bernocchi, nonostante ne sia stata ultimata la prima metà da mesi, non è ancora usufruibile per i pendolari in quanto nel progetto esecutivo non è stata contemplata l’illuminazione; il costo di tale opera aggiuntiva è di 29 mila Euro.

Ci domandiamo come sia possibile che l'opera non sia stata prevista, quando l’attuale amministrazione per ben due volte ha festeggiato con una inaugurazione del parcheggio. A seguito di breve sopralluogo dei nostri attivisti sono evidenti due grandi errori di progettazione. Come in altre opere, tutti pali di illuminazione sono stati previsti sui parcheggi riducendone la profondità fino a 4,30 metri.

Un altro madornale errore sta nella progettazione della rotonda finale che divide in due il parcheggio. In primis non si capisce la funzione di questa rotonda in quanto essendo prevista una carreggiata a doppia corsia al centro del parcheggio le macchine hanno tutto lo spazio di manovra. Inoltre, le misure di immissione sono pari a 2,10 metri e quindi le macchine non riescono a passare a meno che non facciano una piccola manovra contro mano stando attenti a non sbattere ai cordoli interni ed esterni. Insomma errori grossolani e annunci da parte del presidente del municipio imbarazzanti. Come dire: benvenuti nell'amministrazione del cambiamento.

Vinta la prima battaglia sul PTGU

20 ordini del giorno collegati ieri al Piano del Traffico Generale Urbano (PTGU) presentati dal #M5S paralizzano il consiglio. Non sono abituati a discutere nel merito le tematiche. Il consiglio è l'organo sovrano di indirizzo politico, loro abituati alla sua esautorazione DA PARTE DELL'ORGANO ESECUTIVO (LA GIUNTA) si stupiscono. Seduta sospesa in quanto il PD fa cadere il numero legale a pochi muniti dal termine dei lavori. Quello che non mi sorprende è l'interpretazione della maggioranza del lavoro portato in aula (frutto dell'impegno dei cittadini all'interno dei tavoli di lavoro), non mi sorprende proprio quando chiamano le proposte un atteggiamento ostruzionistico mostrando tutte le debolezze della loro politica. Oggi riprendono i lavori e la maggioranza cede alle nostre intenzioni, quelle di evidenziare quanto questo territorio sia trascurato dal Sindaco Marino. Votato all'unanimità un ODG che rileva le carenze della delibera e suggerisce dove intervenire. 

Nel nuovo Piano Generale del Traffico Urbano il Municipio X non esiste

Se non fosse per alcune proposte arrivate dalla partecipazione di alcuni cittadini (del. n.172), anche male interpretate, all'interno del documento per cui il municipio dovrà dare il parere c'è il caos totale. Alcune linee programmatiche di carattere generale annunciano in seguito gli impegni di Roma Capitale che vedono il nostro territorio ESCLUSO da quelle che sono le opportune necessità. Si tratta di un libro delle favole.

La commissione voleva trattare il tema in 20 MINUTI tra altre problematiche territoriali inserite nell'ordine dei lavori, ma noi abbiamo chiesto e ottenuto la convocazione di una commissione specifica sul tema e la presenza dell'assessore competente prima di dare il parere. Oggi grazie a questa NOSTRA operazione si potrà portare un contributo per produrre un documento di commissione che richiami le necessità e le mancanze di chi governa questo municipio.

La maggioranza municipale, ancora una volta, con l'assessore competente risulta inesistente dove si decidono le sorti del territorio. Il #M5S grazie al tavolo partecipato propone e lavora coerentemente con le esigenze dei cittadini.